一个历史经济案例
一个历史经济案例
公元前221年，秦始皇统一六国建立秦朝。三年之后，秦国陷入困境。城市无法提供足够的就业机会，滞留在咸阳、洛阳等大城市增加了不安定，而且雪上加霜的是，因为六国混战时迅猛发展的小手工作坊也因为订单的突然消失而倒闭，只能回到家乡种地。
倘使如此，也就罢了，问题是秦始皇为了笼络人心，前六国时期的官员全部留用保持原位，形成了世界上最庞大的队伍，官民比例高达1：26。为了安抚他们，秦朝不断加薪，三年翻番。而为了养活这支队伍，秦朝制订了极其严苛的赋税制度。除了高达25%的税外，还有个人税。
秦朝的运输工具燃料——青草由两大集团中草化和中草油垄断。虽然国际草价由最高峰的147罗马银币降到了50罗马银币，但两大青草企业仍死撑不降，老百姓怨声载道。而且93号青草虽然要每升6个铜钱，远远高于罗马国的每升2.5个铜钱（折算价），但是不包括青草税。马车主们另外需要缴纳每年1200钱的养路费，每公里 0.4钱左右的高速官道使用费。
在这种内忧外患的情况下，年轻的始皇帝应该怎么做？与三公九卿商议之后，他决定铜钱拉动。可是怎么拉动？三驾马车消费，投资和出口偏重哪个？
没错，结果你已经猜到了——修建万里长城和阿房宫，以基建投资拉动内需。
铜钱计划出炉以后，边境各郡官员和商人们欢欣鼓舞、高呼吾皇英明，纷纷派人入咸阳圈钱，当时民众谓曰“跑部钱进”，铜钱发放到各地以后，官员们以名目繁多的手法取其1/3孝敬朝廷的三省六部高官，再自己取其1/3私饱中囊，最后1/3发放给三大姑七大姨等亲戚奸商，让他们去雇工修长城。这些奸商又取其1/3发放给下一级包工头，下一级再发下一级，等发到民工手里时每人差不多一个铜板，而奸商们买来的建筑材料也差不多是最烂的，但价格高得离谱，所以修出来的长城极烂（烂到什么程度呐？差不多类似豆腐渣），这才有了后来孟姜女哭倒长城的重大历史事件发生。
